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大的金屬噪音：
原因1：異常負荷，對策：修正配合,研究軸承游隙,調整與負荷,修正外殼擋肩位置。
原因2：安裝不良，對策：軸、外殼的加工精度,改善安裝精度、安裝方法。
原因3：潤滑劑不足或不適合，對策：補充潤滑劑,選擇適當的潤滑劑。 原因4：旋轉零件有接觸，對策：修改曲路密封的接觸部分。
規則噪聲：
原因1：由于異物造成滾動面產生壓痕、銹蝕或傷痕，對策：更換軸承,清洗有關零件，改善密封裝置，使用干凈的潤滑劑。
原因2：（鋼滲碳后）表面變形，對策：更換軸承，注意其使用。 原因3：滾道面剝離，對策：更換軸承。
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通過對電機設備的了解會發現，現在的電氣設備種類比較多，包括耐高溫電機，在電機外部設有殼體，電機的下部固定連接到電機固定框架，電機固定框架的頂部與電機的底部固定連接，電機固定框架的底部，與殼體底部的內壁固定連接，怎樣才能更好地選擇和使用東元電機設備呢？
由于在電機的實際應用過程中，散熱器設置在電機的兩側，散熱器是電機的散熱器，高溫電阻電機可以推動推動器移動散熱器，并向前移動散熱器以使散熱器，散熱器和散熱器與電機接觸以操作電機，在將冷凝物注入冷凝管期間釋放熱量，這加速了散熱器的散熱，并且熱量通過散熱器散發出殼體，整個裝置結構簡單，使用方便，冷卻效果非常好，因此使電機以低成本在高溫環境下運行。
現在使用到的東元電機，外殼設有多個限位槽，電機外殼設有內壁，驅動部件設置在電機殼體套筒和電機殼體套筒的中心，電動機外殼的上部設有用于穿過接線盒和電機外殼的出口，通過在電機外殼中安裝需要耗散的驅動器組件，可以實現集成，使結構更簡潔實用，減小驅動器的大小。
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電動機轉速偏低的原因：
1、電源電壓太低，應檢查，找出原因。
2、籠型轉子導條斷裂或脫焊，應檢查并修理斷條。
3、定子繞組錯將三角形接法接成星形，應檢查改正接法。
4、負載過大，應減少負載或加大電動機功率。
5、軸承磨損過大，造成定、轉子相擦，相當于負載增大，若仍帶滿載運行，就迫使轉速下降。應進行修理或更換。
6、繞線型轉子一相繞組斷路。這時轉速只有額定轉速的一半。應檢查轉子三相繞組是否斷路或接線有錯。
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